LES TALENTS DE LA TECH

Hub technologique de Gliwice

Entretien avec Mateusz Bartocha, responsable du programme technique STLA AutoDrive

7 novembre 2024

Parce que nous sommes une entreprise internationale, nous nous engageons à encourager les talents dans toutes les régions du monde. Avec des Hubs technologiques dans le monde, Stellantis attire les meilleurs talents où qu’ils se trouvent, renforçant ainsi l’ingéniosité et la diversité pour tenir le rythme de l’innovation et façonner la mobilité de demain.

Cette série « Les talents de la tech » propose des entretiens individuels avec des jeunes leaders talentueux issus de nos principaux Hubs à travers le monde pour découvrir comment ils mettent en œuvre notre software-driven strategy et démontrant que Stellantis se rapproche d’être « the best place to work » de l’industrie automobile.

Le centre technologique de Gliwice, en Pologne, développe une architecture électronique avancée pour les futures générations de véhicules Stellantis.

Depuis sa création en 2022, le pôle a joué un rôle important dans la mission de Stellantis, qui consiste à déplacer les personnes et à les maintenir connectées.

Lors d’une conversation avec Mateusz Bartocha, responsable du programme technique pour la plateforme STLA AutoDrive, il a partagé ses réflexions sur ce qui rend le centre de Gliwice spécial pour lui et, plus généralement, pour la communauté qui l’entoure.

Parlez-nous de votre travail au centre technologique de Gliwice.

Mateusz : Je suis responsable du programme technique pour la plateforme STLA AutoDrive, l’une des trois nouvelles plateformes technologiques basées sur l’intelligence artificielle (IA) qui seront bientôt disponibles sur les véhicules Stellantis.

Je coordonne l’ensemble du développement des software pour faire progresser les capacités de conduite autonome, en fournissant une technologie d’aide à la conduite avancée (ADAS) intuitive et qui inspire confiance au conducteur. Nous combinons des données réelles et synthétiques dans des environnements d’essai à haute résolution pour développer des solutions offrant aux conducteurs la possibilité de choisir les technologies ADAS qu’ils préfèrent, telles que la conduite « mains libres/yeux sur la route » ou « mains libres/yeux hors de la route ».

Nous utilisons des architectures de systèmes ouverts automobiles classiques et adaptatifs (Autosar) pour améliorer la sécurité et la convivialité de notre plateforme STLA AutoDrive. La gestion de ces deux types d’Autosar peut être parfois complexe, mais je suis convaincu que la solution est toujours à portée de main, même si elle semble difficile à trouver ! Je crois que cet état d’esprit a été apprécié par mes responsables, et c’est pourquoi j’ai également eu l’opportunité de soutenir les équipes locales et les fournisseurs aux États-Unis et en Italie. Cela m’a permis d’explorer de nouveaux domaines techniques qui ne m’étaient inconnus. C’est un processus constant d’apprentissage et de partage avec les autres, et c’est très excitant pour moi.

Comment êtes-vous arrivé ici ? Parlez-nous de votre parcours. 

Mateusz : Entrer chaque jour dans ce bâtiment me rappelle à quel point je suis fier de mon parcours professionnel. J’ai rejoint Stellantis en 2023 en tant que superviseur de l’intégration software, mais j’ai commencé à travailler dans l’industrie automobile en 2014, juste avant d’obtenir mon master en ingénierie à l’université des Sciences et Technologies de Silésie, à Gliwice.

Je me souviens avoir vu l’offre d’emploi de Stellantis sur LinkedIn, et lorsque le poste d’intégration Software s’est ouvert, j’ai sauté sur l’occasion de rejoindre l’entreprise. Lors de mon premier entretien, j’ai été immédiatement séduit. Depuis, je n’ai jamais cessé de ressentir la richesse d’une profession qui me permet de réinventer la mobilité telle que nous la connaissons aujourd’hui, de découvrir des endroits où je ne serais jamais allé seul et de rencontrer des personnes qui me surprennent.

Qu’est-ce qui rend nos activités à Gliwice si spéciales ?

Mateusz : C’est gratifiant de travailler pour une entreprise dont on croit à la mission et aux produits. Aujourd’hui, les logiciels sont à l’origine d’une transformation sans précédent de notre industrie. Les équipementiers automobiles ont toujours eu des centres de développement technologique en Pologne, mais jusqu’à présent, aucun constructeur automobile n’avait d’activités sur place. Stellantis a complètement changé la donne.

Nos trois nouvelles plateformes technologiques – STLA AutoDrive, STLA Brain et STLA SmartCockpit – offrent aux jeunes ingénieurs une opportunité unique de faire équipe avec des collègues issus de différents horizons, tous travaillant sur un même produit ou un véhicule. Ce que nous faisons à Gliwice n’est pas quelque chose que l’on voit partout. Notre stratégie software globale nous donne l’occasion de réinventer la façon dont les véhicules sont conçus, fabriqués et exploités, en les rendant encore plus connectés et centrés sur le client.

Travailler avec des collègues qui se soutiennent mutuellement et poussent l’équipe à évoluer est formidable. Nous croyons vraiment en l’esprit d’équipe. Nous sortons ensemble, partageons des pizzas, faisons des randonnées et du kayak chaque fois que c’est possible. Chez Stellantis, j’ai noué des amitiés avec des personnes des États-Unis, du Canada, d’Italie, d’Allemagne et d’Inde. J’apprends l’italien, je découvre les fêtes indiennes et je discute de football américain (pas de football 😉GO LIONS !) avec mes collègues nord-américains. Travailler avec eux fait partie de ce qui m’inspire pour continuer à progresser.

A l’intérieur du Hub technologique de Gliwice, Pologne

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