Chaîne d’approvisionnement

Nos fournisseurs font également partie de notre stratégie de réduction des émissions. Un aspect clé de cet effort est le dialogue continu avec nos fournisseurs ainsi que l’adoption de nouvelles technologies pour la fabrication des batteries.

Notre stratégie consiste à sélectionner nos fournisseurs en fonction de critères environnementaux tels que la certification ISO 14001, ou leur capacité à développer des produits utilisant des matériaux recyclés, d’origine naturelle ou biosourcés à partir de ressources renouvelables. Ces matériaux verts jouent un rôle clé à la fois dans le choix des fournisseurs et dans l’élaboration des spécifications techniques des pièces, venant ainsi soutenir l’objectif de Stellantis d’atteindre, en moyenne, 35 % de matériaux verts dans les nouveaux véhicules lancés dans le monde d’ici 2030. Nous avons également élaboré des recommandations en matière de recherche et d’innovation à l’intention des fournisseurs afin de les inciter à développer des produits ayant un impact réduit sur l’environnement.

Nos fournisseurs les plus importants doivent également démontrer leur contribution à la feuille de route « Carbon Net Zero » de Stellantis.

En outre, les équipes Ingénierie et Achats de Stellantis suivent une liste prioritaire de composants et matériaux représentant l’essentiel de l’empreinte carbone de la chaîne d’approvisionnement d’un véhicule. Cela permet d’optimiser les performances de nos fournisseurs en matière de réduction de leur empreinte carbone.

Chaque jour, des millions de pièces sont livrées aux sites de production de Stellantis dans le monde entier. Notre logistique est assurée par divers opérateurs externes, en fonction de l’origine et de la destination de ces marchandises.

Stellantis a adopté des procédures internes en matière de logistique qui expliquent comment réduire l’empreinte carbone associée. Ces procédures incluent des méthodologies visant à diminuer l’impact du transport de marchandises et de véhicules. Notre approche se concentre sur l’optimisation des flux logistiques, y compris le réseau, le mode de transport et la capacité, afin d’améliorer les performances et de minimiser les impacts sur l’environnement. Nous explorons et priorisons les alternatives au transport routier et demandons aux fournisseurs d’utiliser des emballages et des matières premières issus du recyclage ou réutilisables pour les projets de nouveaux véhicules.