Sites industriels et tertiaires

L’efficience et la transformation énergétiques sont au cœur de notre stratégie de décarbonation. Elles nous permettent d’optimiser nos coûts, de renforcer notre résilience face à la volatilité des prix de l’énergie et aux risques climatiques, et de viser 70 % d’électricité décarbonée dans nos propres activités d’ici 2030, par rapport à 2021.

Nous avons progressivement optimisé notre utilisation des ressources énergétiques et ces efforts portent leurs fruits :

• En 2025, nous avons réduit notre consommation d’énergie de 28 % par rapport à 2021.
• La part d’électricité décarbonée utilisée dans nos opérations est passée de 45 % en 2021 à 59 % en 2025.

Pour réduire la dépendance aux énergies fossiles dans ses propres activités, Stellantis déploie des technologies innovantes, soutenues par une stratégie d’approvisionnement en énergie verte et des outils dédiés.

En Europe, Stellantis développe l’usage d’énergies décarbonées dans ses installations industrielles. Des projets photovoltaïques sont achevés ou en cours sur 27 sites, représentant plus de 500 MW de capacité installée et les deux tiers de nos usines européennes. L’entreprise prévoit également de déployer des systèmes de stockage d’énergie par batterie (BESS) sur 20 sites, afin d’optimiser la consommation, de soutenir la stabilité du réseau et d’augmenter l’autoconsommation. En parallèle, des solutions de géothermie et de biomasse sont déployées dans plusieurs usines pour diversifier le mix énergétique, renforcer la résilience et réduire davantage les émissions de CO2.

Dans la région Asie-Pacifique, l’énergie photovoltaïque et l’énergie éolienne représentent une part significative du mix électrique de nos sites industriels. Plus de 70 % des besoins en électricité de la région sont comblés par ces sources d’énergies renouvelables. Cette démarche a permis à la région d’éviter l’émission d’environ 18 000 tonnes de CO2 par an. Ce chiffre devrait atteindre 20 000 tonnes par an grâce à diverses initiatives, dont l’intégration de technologies telles que les systèmes de stockage d’énergie par batterie.

En Amérique du Sud, Stellantis progresse vers l’autosuffisance énergétique grâce à une collaboration avec un fournisseur local d’énergie solaire, qui permet d’accroître l’utilisation d’électricité renouvelable au complexe industriel de Córdoba, en Argentine. Cette initiative contribue à soutenir nos engagements en matière de décarbonation et à la transition énergétique de la région.

En Amérique du Nord, des sites industriels comme le Detroit Assembly Complex – Jefferson (DAC-J) améliorent leur efficacité énergétique grâce à l’optimisation des processus, à des opérations plus intelligentes et à une collaboration étroite avec des partenaires externes. Ces initiatives ont permis de réaliser plus de 2 millions de kWh d’économies d’énergie en 2025.

À Rennes, en France, notre première chaudière industrielle à biomasse a permis une réduction de 30 % de la consommation de gaz naturel de l’usine. En utilisant des ressources naturelles locales telles que les résidus forestiers et les déchets de l’industrie du bois issus d’un rayon de moins de 100 km autour de l’usine, cette installation évite l’émission de 6 500 tonnes de CO2 par an.

Enfin, les ateliers de peinture – qui représentent environ 65 % des émissions industrielles de CO2 d’une usine d’assemblage automobile – constituent également la principale source d’émissions de composés organiques volatils (COV) lors de la fabrication. Stellantis transforme ces activités en combinant électrification, optimisation des processus et adoption de technologies de peinture plus performantes, telles que la technologie « 4-Wet ».

Stellantis transforme trois de ses sites tertiaires - Poissy en France en 2025, Mirafiori en Italie et Rüsselsheim en Allemagne d’ici 2027 - en « grEEn campus », un concept immobilier bas carbone qui associe réduction de l’empreinte carbone et végétalisation. Ces sites intègrent notamment des panneaux solaires à grande échelle en toiture, des techniques modernes de végétalisation et des technologies de construction de pointe, afin de réduire leur empreinte carbone globale du site.