Chaîne d’approvisionnement

Une implication forte des fournisseurs

Nos fournisseurs sont également intégrés dans notre stratégie de réduction des émissions. Un aspect clé de cet effort est le dialogue continu avec nos fournisseurs ainsi que l’adoption de technologies innovantes pour la fabrication de batteries.

Notre stratégie consiste à sélectionner des fournisseurs en fonction de critères environnementaux tels que la certification ISO 14001, ou leur capacité à développer des produits intégrant des matériaux verts ou recyclés. Nous avons également développé des recommandations en matière de recherche et d’innovation pour nos fournisseurs, afin de les inciter à développer des produits ayant un impact réduit sur l’environnement.

Nos fournisseurs les plus importants doivent également démontrer leur contribution à la feuille de route de Stellantis en matière de neutralité carbone.

De plus, environ 70 composants et matériaux prioritaires – qui représentent environ 80 % de l’empreinte carbone de la chaîne d’approvisionnement d’un véhicule électrique – sont suivis de près par les équipes d’ingénieurs et d’acheteurs de Stellantis. Cela permet d’optimiser les performances de nos fournisseurs en matière de réduction de leur empreinte carbone.

Une logistique optimisée

Chaque jour, des millions de pièces sont livrées aux sites de production de Stellantis dans le monde entier. Notre logistique est assurée par divers opérateurs externes, en fonction de l’origine et de la destination de ces marchandises.

Stellantis a adopté des procédures internes en matière de logistique qui expliquent comment réduire l’empreinte carbone associée. Ces procédures incluent des méthodologies visant à diminuer l’impact du transport de marchandises et de véhicules. Notre approche se concentre sur l’optimisation des flux logistiques, y compris le réseau, le mode de transport et la capacité, afin d’améliorer les performances et de minimiser les impacts sur l’environnement. Nous explorons et priorisons les alternatives au transport routier et demandons aux fournisseurs d’utiliser des emballages et des matières premières issus du recyclage ou réutilisables pour les projets de nouveaux véhicules.