CHAÎNE D’APPROVISIONNEMENT

Pour atteindre son objectif carbone net zéro, il est essentiel que l’entreprise travaille de manière efficace et soudée avec ses fournisseurs. Stellantis insère des exigences liées au climat dans ses contrats d’achat, en utilisant les émissions de CO2 Cradle to Gate (du berceau à la porte) comme un critère pour l’attribution de marchés. Cela signifie que le total des émissions en équivalent CO2, de l’extraction des matières premières à la production des pièces par les fournisseurs, est pris en compte. Stellantis a dressé une liste des matières premières les plus émettrices de CO2, qui représentent 80 % de l’empreinte carbone des composants des VE et a défini un plafond d’émissions en équivalent CO2 parmi les conditions à remplir pour pouvoir travailler avec Stellantis. C’est un appel à collaborer qui engage des milliers de fournisseurs dans des douzaines de pays, qui travaillent avec Stellantis pour atteindre l’objectif zéro émission nette.

Chaque jour, des millions de pièces sont livrées sur les différents sites de Stellantis dans le monde pour la fabrication des véhicules. Compte tenu de la complexité de la logistique (qui implique de nombreuses sociétés indépendantes, des entreprises de transport aux transitaires), Stellantis doit être pragmatique pour réduire l’impact de cette activité sur l’environnement. L’entreprise optimise actuellement ses plans de transport, charges et volumes et développe l’intermodalité pour diminuer l’impact de ses émissions de CO2.