OBIETTIVI FINANZIARI
Dare Forward 2030, il primo piano strategico a lungo termine di Stellantis, guiderà la nostra trasformazione in una tech company di mobilità sostenibile, un’evoluzione lungo la quale le strategie per l’elettrificazione e il software avranno un ruolo fondamentale.
Entro il 2030 ci attendiamo un raddoppio dei ricavi netti a 300 miliardi di euro, dovuto principalmente a:
- Una crescita nel mix delle vendite dei veicoli elettrici a batteria, che nel 2030 rappresenteranno oltre il 50% dei ricavi totali (rispetto al 3% del 2021)
- Una crescita dei settori software e servizi, che nel 2030 prevediamo rappresentino il 20% dei ricavi totali
- Una crescita dei ricavi al di fuori del Nord America e dell’Europa allargata, con oltre il 25% dei ricavi netti provenienti dalle altre regioni (rispetto a 15% del 2021)
- I ricavi provenienti dalla vendita di nuovi modelli dei nostri marchi premium e lusso, che aumenteranno dal 4% del 2021 all’11%
Nei prossimi anni il passaggio all’elettrificazione comporterà un aumento dei costi che prevediamo di compensare con nuovi flussi di entrate provenienti dai settori software e dalle sinergie derivanti dalla fusione.
Evoluzione della composizione dei ricavi netti
Ricavi netti in aumento da 152 miliardi di euro nel 2021 a 300 miliardi di euro nel 2030
Ricavi da BEV in aumento dal 3 percento dei ricavi totali nel 2021 al 52 percento nel 2030
Ricavi da Ibridi e ICE in riduzione dall’81 percento dei ricavi totali nel 2021 al 26 percento nel 2030
Ricavi Software in aumento dallo 0 percento dei ricavi totali nel 2021 al 7 percento nel 2030
Ricavi da Servizi Attuali passeranno dal 10 percento dei ricavi totali nel 2021 al 7 percento nel 2030
Ricavi da Nuovi Servizi in aumento dal 2 percento dei ricavi totali nel 2021 al 6 percento nel 2030
Altri ricavi passeranno dal 4 percento dei ricavi totali nel 2021 al 2 percento nel 2030
Stiamo predisponendo una serie di misure per stabilizzare il Free Cash Flow industriale, che nel 2030 supererà i 20 miliardi di euro grazie a una crescita solida e a una elevata redditività. In termini di investimenti, puntiamo a diventare l’azienda più efficiente del settore, con obiettivi relativi a CapEx e R&D pari a circa l’8% dei ricavi netti nel periodo di validità del piano.
Nel medio termine, vogliamo continuare a investire nei nostri prodotti, nella tecnologia, nel software, nelle joint venture, nella nostra società di servizi finanziari statunitense e, naturalmente, nelle persone.
Inoltre, una liquidità solida e la forte generazione di cassa ci consentiranno di mantenere un tasso di distribuzione dei dividendi pari al 25-30% fino al 2025 e di riacquistare fino al 5% delle azioni ordinarie in circolazione.
“Stellantis gestirà la transizione verso l’elettrificazione registrando margini di utile operativo (AOI) a due cifre e massimizzando il valore per gli azionisti.”
Carlos Tavares, CEO
Principali obiettivi finanziari
Dare Forward 2030 è un piano strategico a lungo termine caratterizzato da un triplice arco temporale: 2024, 2027 e 2030. Tutti gli obiettivi, compresi quelli finanziari, devono essere considerati impegni quando riguardano il 2024, obiettivi quando si riferiscono al 2027 e la meta prefissata quando riferiti al 2030.
RISULTATI DELLE ATTIVITÀ IN CONTINUITÀ
| in miliardi di euro, salvo diversamente indicato | 2021 Pro Forma (1) |
2024 | 2027 | 2030 |
|---|---|---|---|---|
| Ricavi netti | 152 | ~200 | ~250 | ~300 |
| Margine di utile operativo rettificato(2) | 11,8% | >10% | >10% | >12% |
| Free cash flow industriale (2) | 6,1 | >6 (3) |
>12 | >20 |
| Capex e R&D come % dei ricavi netti | 8,6% | ~8% | ~8% | ~8% |
(1) I risultati sono presentati come se la fusione avesse avuto luogo il 1 gennaio 2020 e comprendono i risultati di FCA per il periodo 1-16 gennaio 2021
(2) Per le definizioni di misure finanziarie e riconciliazioni supplementari alle metriche IFRS applicabili, fare riferimento al Form 20-F del 2021 dell’Azienda disponibile alla pagina Relazioni Finanziarie
(3) Include 3 miliardi di euro negativi dovuti alla normalizzazione del capitale circolante netto