Siti industriali e terziari

L’efficienza e la trasformazione energetica sono aspetti cruciali della nostra strategia di decarbonizzazione. Ci consentono di ottimizzare i costi, aumentando la resilienza alla volatilità dei costi energetici e ai cambiamenti climatici. Miriamo a raggiungere il 70% di elettricità decarbonizzata utilizzata nelle nostre attività entro il 2030 rispetto al 2021.

Stiamo progressivamente ottimizzando l’utilizzo delle risorse energetiche e questi sforzi stanno dando risultati:

• nel 2025 abbiamo ottenuto una riduzione dei consumi energetici del 28% rispetto al 2021
• la quota di elettricità decarbonizzata utilizzata nelle nostre attività è aumentata dal 45% nel 2021 al 59% nel 2025

Stellantis sta implementando una serie di tecnologie avanzate per ridurre la dipendenza dai combustibili fossili nelle proprie attività, supportata da una strategia di Green Energy Supply e da un toolkit dedicato.

In Europa, Stellantis sta ampliando l’utilizzo di energia decarbonizzata all’interno della propria rete produttiva, con progetti fotovoltaici completati o in fase di sviluppo in 27 siti, che rappresentano una capacità installata oltre 500 MW e due terzi degli impianti europei. L’Azienda prevede inoltre di introdurre sistemi di accumulo di energia a batteria (BESS) in 20 siti per ottimizzare il consumo di energia, supportare la stabilità della rete e aumentare l’autoconsumo. Parallelamente, in diversi stabilimenti sono in fase di implementazione soluzioni geotermiche e a biomassa per diversificare il mix energetico, rafforzare la resilienza e ridurre ulteriormente le emissioni di CO2.

Nella regione Asia-Pacifico, l’energia fotovoltaica e quella eolica appresentano una componente significativa del mix energetico dei nostri stabilimenti. Oltre il 70% del fabbisogno elettrico della regione è coperto da queste energie rinnovabili. Ciò ha contribuito a evitare circa 18.000 tonnellate di emissioni di CO2 all’anno, una cifra che si prevede in aumento fino a 20.000 tonnellate all’anno attraverso varie iniziative, tra cui l’utilizzo di tecnologie come i sistemi di accumulo di energia a batteria (BESS).

In Sud America, Stellantis sta rafforzando il percorso verso l’autosufficienza energetica attraverso una collaborazione con un fornitore locale di energia solare, incrementando l’utilizzo di elettricità rinnovabile presso il complesso industriale di Córdoba in Argentina. Questa iniziativa contribuisce concretamente ai nostri obiettivi di decarbonizzazione e alla transizione energetica nella regione.

In Nord America, impianti come il Detroit Assembly Complex – Jefferson (DAC-J) stanno promuovendo l’efficienza energetica attraverso l’ottimizzazione dei processi, operazioni più intelligenti e una stretta collaborazione con partner esterni, offrendo oltre 2 milioni di kWh di risparmio energetico nel 2025.

A Rennes, in Francia, la nostra prima caldaia industriale a biomassa riduce del 30% il consumo di gas naturale dell’impianto, utilizzando risorse naturali locali – residui forestali e scarti dell’industria del legno provenienti da un raggio di meno di 100 km dall’impianto – ed evitando 6.500 tonnellate di emissioni di CO2 all’anno.

Infine, i reparti di verniciatura rappresentano circa il 65% delle emissioni industriali di CO2 in un impianto di assemblaggio di veicoli e costituiscono anche la principale fonte di emissioni di composti organici volatili (COV) nei processi produttivi. Stellantis sta trasformando queste attività attraverso una combinazione di elettrificazione, ottimizzazione dei processi e tecnologie di verniciatura avanzate, inclusa la tecnologia “4-Wet”.

Stellantis sta trasformando tre dei suoi siti non produttivi (Poissy in Francia nel 2025, Mirafiori in Italia e Rüsselsheim in Germania entro il 2027) in “grEEn” campus, moderni luoghi di lavoro basati su un concetto di basse emissioni di carbonio e su un’ampia impronta ecologica. Le caratteristiche dei nuovi “grEEn” campus includono l’installazione su larga scala di pannelli solari sui tetti, nonché l’uso di moderne tecniche di vegetazione e tecnologie di costruzione all’avanguardia per ridurre l’impronta di carbonio totale.